Selam millet, 2018 model bir L200 aldım. Araçta yazılım var diyorlar ama gidişi pek öyle değil, sanki 150 beygir gibi hissettirmiyor. Dyno testi yaptırmak istiyorum ama kafam karışık. Bu dyno tam olarak neyi ölçüyor? Tekerlek gücüyle motor gücü farkı ne oluyor, bizim bu arazi araçlarında kayıp çok mu? Bir de İstanbul'da bu işi hakkıyla yapan, 4 çeker araç bağlayabileceğimiz düzgün, kalibrasyonu sağlam bir yer var mı? Dyno'da aracı son devirde zorlarken şanzımanı veya diferansiyeli patlatmayalım, nelere dikkat etmemiz lazım tecrübeli arkadaşlar bir el atarsa sevinirim.
