• 📢 Sitemize Moderatör ( Sorumlu ) Alınacaktır.. Konu hakkında bilgi ve başvuru için TIKLAYIN

Honda Rejeneratif Frenleme Zayıflaması

DasAuto

Kıdemli Üye
Dortceker uyesi
Arkadaşlar selamlar, 2022 model Honda CR-V Hybrid aracımda bir süredir canımı sıkan bir durum var. Özellikle uzun süreli inişlerde, rejeneratif frenleme başlarda çok iyi tutarken batarya doluluğu %80'in üzerine çıktığında sistemin yavaşlatma gücü belirgin şekilde azalıyor. Sanki araç boşa düşmüş gibi akmaya başlıyor ve balatalara çok fazla yük biniyor. Bu durum normal mi yoksa yazılımsal bir sorun mu var? Servise sordum 'normal' dediler ama güvenlik açısından beni huzursuz ediyor. Rejenerasyon kulakçıklarını en sona çeksem bile araç eskisi gibi kompresyona girmiyor. Benzer tecrübesi olan veya teknik detayını bilen var mı?
 
batarya dolunca sistem kendini korumaya alır herkezde öyle direk servise gitme boşuna vakit kaybı olur
 
honda yaptıysa bi bildiği vardır direk bin geç kafaya takma boş işler bunlar
 
Cevaplar için teşekkürler ama sorun sadece batarya doluluğu değil gibi. Bazen batarya yarıdayken de o kulakçıklarla verdiğim sertlik seviyesi kendi kendine düşüyor. Göstergede bazen rejenerasyon barlarının yanında küçük bir ünlem çıkıyor gibi oluyor ama hemen kayboluyor. Balata ısınması da çok çabuk gerçekleşiyor, dik rampa aşağı inerken güven vermiyor. Acaba şanzıman yağı veya batarya soğutma sistemiyle alakalı bir durum olabilir mi? Başka yaşayan yok mu gerçekten?
 
senin balatalar bitmiş direk değiştir orjinal taktır yan sanayi yaparsan daha çok öter
 
Selim59' Alıntı:
honda yaptıysa bi bildiği vardır
japonlar mühendisliği konuşturur sen fazla kurcalama bozarsın direk sür
 
hibrit araba dağda bayırda böyle yapar herkez biliyo bunu boşuna dert etmişsin
 

En Son Konular

Geri
Üst Alt