Arkadaşlar selamlar, bildiğiniz üzere Tesla ülkemize V3 Supercharger ünitelerini kurdu ve bu istasyonlar 250 kW hıza kadar destek veriyor. Ancak Avrupa'da V4 üniteleri yaygınlaşmaya başladı ve bu üniteler 350 kW gibi muazzam hızlara çıkabiliyor. Ayrıca V4'lerin kablo uzunluğu, bizim gibi geniş ve yüksek araç sahipleri için büyük avantaj, çünkü mevcut V3 kabloları bazen yetişmekte zorlanıyor. Benim asıl merak ettiğim, Türkiye'deki enerji maliyetleri ve şebeke altyapısı düşünüldüğünde, bu 100 kW'lık farkın biz arazi aracı kullanıcıları için reel getirisi ne olur? Yani 15 dakikada %80 şarja ulaşmak için ödeyeceğimiz ekstra kW/h maliyeti sizce mantıklı mı? Özellikle kışın kamp alanlarına giderken bu yüksek hızlar hayat kurtarıcı olabilir mi yoksa tamamen pazarlama stratejisi mi? Teknik detaylara hakim olan veya yurt dışında V4 deneyimi olan arkadaşlar varsa maliyet-hız analizi yapabilir miyiz?
-
📢 Sitemize Moderatör ( Sorumlu ) Alınacaktır.. Konu hakkında bilgi ve başvuru için TIKLAYIN
Tesla V3 ve V4 Supercharger Şarj Hızları ile Maliyet Analizi
- Konuyu Başlatan ModifiyeTutkunu
- Başlangıç tarihi
elektrikli araba dediğin şehir içi avm önünde durur araziye gelmez mazotun kokusu yeter
Beyler anlıyorum, arazi ve dizel motor ikilisi bir gelenek ama teknoloji de yerinde saymıyor. Elektrikli araçların tork avantajı ve off-road performansları özellikle Amerika'da Rivian ve Cybertruck örneklerinde çok net görülüyor. Benim burada tartıştığım şey dağda kalıp kalmamak değil, bu araçların şehirler arası geçişlerdeki ana arterlerde yer alan şarj istasyonlarının verimliliği. V4 üniteleri sayesinde daha uzun menzilli bataryaları çok daha kısa sürede doldurmak mümkün olacak. Bu da bizim gibi uzun yol yapan kullanıcılar için bekleme süresini minimize etmek demek. Batarya teknolojisi değiştikçe ve şarj hızları arttıkça sizin de fikirleriniz değişecektir diye düşünüyorum. Yine de teknik veriler ışığında V3 ve V4 kıyaslamasına dair bir fikri olan yok mu?
maliyet analizi falan hikaye usta batarya patladımı direk masraf kapısı herkez biliyo bunuModifiyeTutkunu' Alıntı:
