Arama sonuçlarınız

kuru tip direk çöp sanayiden çıkamazsın demedi deme.

nemlenme normaldir abartma herkezde oluyor bin geç

tork konvertörü dediyse kaç ordan direk komple şanzıman indirmeye yer arıyo onlar.

alman arabası yağ akıtır normaldir altına karton ser devam et bişey olmaz o arabaya

aynen öyle virajda adamı kusurtur o kadar esnemeye gerek yok yol tutuşu sıfır resmen

aynen öyle konfor monfor kalmaz sanayide uydurma iş yapma direk kit al

2 inc tak geç ugraşma çok kurcalarsan arabanın ayarı kaçar herkez pişman oluyor sonra

elektrikli supurge gibi sessiz gidiceksek hic gitmeyelim daha iyi yanlamayan bmw mi olur.

turbo bitik senin herkez biliyor bu kronik sorunu revizyon lazım

volvo on call sistemi valla başa bela olabiliyor bazen , özellikle o "on call service required" uyarısı yok mu , insanı çileden çıkarıyor. sistem hata verip duruyor , sürüş halindeyken sürekli ekranda o uyarıyı görmek insanın tüm dikkatini dağıtıyor , kaza yaptıracak resmen. bu kronik bir mevzu...

valla bu volvo xc40 ı alana kadar akla karayı seçtim ama sonunda oldu. araba bildiğin tank gibi mübarek, yolda giderken o premium hissi iliklerine kadar hissediyorsun. özellikle şehir içinde o kadar kıvrak ki şaşırdım yani, sanırsın minik hatchback kullanıyorum ama o kadar da heybetli... motor...

mokka nın kronik yağ pompası olayına dikkat et yetkiliye gitsen soyarlar seni sanayide düzgün bi yere çek.

çizilse yine iyi trim sesi gırla geliyo her yerden plastik tıkırtısı duyuyorum.

Denedin mi de konuşuyorsun diyorsun da, biz bu yollardan geçtik. 2.7 CRD hem Mercedes sağlamlığı sunuyor hem de o torku gayet güzel veriyor. Sırf 'V8 biniyorum' demek için ocağına incir ağacı dikmeye gerek yok, fanatikliği bırakın artık.

DirtDigger'a kısmen katılıyorum ama 3.1 yerine 2.7 CRD Mercedes motorlu olanı neden düşünmüyorsun? V8 fantezisi olanlar genelde petrol istasyonu sahibi herhalde. Güncel yakıt fiyatlarından haberiniz var mı sizin?

Aynen öyle Arzu. Geçen test sürüşüne çıktım, o CVT şanzıman bağırıyor ama araba gitmiyor. En yetenekliymiş... Hangi konuda? Sanayiye gitmemek konusunda olabilir ama sürüş zevki konusunda listenin sonunda yer alır.

Toyota savunacağım diye gerçekleri görmezden gelmeyin. RAV4 dediğin şehirde markete gitmek için SUV görünümlü bir araç. Çamura sok bakalım, o elektronik 4 çeker sistemi ne zaman pes ediyor gör. Yol canavarı değil bu, mahalle bekçisi!

Ben de niyetlendim ama ikinci el piyasası beni biraz düşündürüyor. Bir Sportage veya Tucson kadar hızlı satılmıyor gibi bir algı var. Ama biniciysen, uzun süre kullanacaksan malzeme kalitesi ve yol tutuşuyla seni kesinlikle üzmez. Alman hissini hala bir nebze koruyorlar.