BoggerTR kullanıcısının son içeriği

Aslında şarj konusu güneş panelleriyle çözülebilir, benim asıl odağım güvenlik. Blade pillerin yapısal olarak şasiye entegre edilmesi (CTB) aracın burulma direncini de artırıyor. Ayrıca V2L teknolojisi sayesinde kamp ekipmanlarını da pilden besleyebiliyoruz. Yanma ve patlama riski düşük olduğu...

Selamlar beyler, son zamanlarda BYD’nin Blade Battery (LFP) teknolojisi çok konuşuluyor. Özellikle çivi batma testlerinde duman bile çıkarmaması, 5000 dereceye kadar ısınan NMC pillerin yanında çok güvenli duruyor. Ben bu teknolojiyi yeni nesil 4x4 araçlarda görürsek ağır arazi şartlarında...

Arkadaşlar cevaplar için sağ olun ama araç daha çok yeni, servis dışında bir yere elletmek istemiyorum garantisi bozulmasın diye. Fatih25 usta, yetkili servis kavrama değişimi için gün verebiliriz dedi ama parça bekliyorlarmış. Eren44, trafiğe girdiğim an her durduğumda N konumuna alıyorum...

Selamlar arkadaşlar, 2022 model T-Roc 1.5 TSI DSG aracımda yaklaşık iki aydır çok ciddi bir sorun yaşıyorum. Araç henüz 14.000 kilometrede olmasına rağmen özellikle İstanbul'un dur-kalk trafiğinde 15-20 dakika kaldıktan sonra ekranda 'Şanzıman aşırı ısındı, lütfen güvenli şekilde durun' uyarısı...

Arkadaşlar mesele sadece yolda kalmak değil, bataryanın fiziksel dayanımı ve can güvenliği. LFP pillerin hücre yapısı ince uzun olduğu için aracın şasisinin bir parçası gibi görev yapıyor yani CTB (Cell-to-Body) teknolojisi kullanılıyor. Arazi sürüşünde burulma direncini artırdığı söyleniyor...

Selamlar arkadaşlar, son zamanlarda BYD'nin Blade Batarya teknolojisi ve güvenlik standartları çok konuşuluyor. Özellikle o meşhur çivi delme testini (nail penetration test) izledim; batarya delindiğinde duman bile çıkarmıyor, sıcaklığı 30-60 derece arasında kalıyor. Bizim gibi sürekli araziye...

Aslında haklısınız, off-road kapasitesi yok ama benim amacım asfalt üzerinde konforu artırmak. Özellikle Ankara yolundaki Bolu geçişinde veya tünellerde sistemin nasıl tepki vereceğini merak ediyorum. Bir de yazılım güncellemeleriyle Türkiye haritası ve tabela okuma özelliği ne kadar iyileşti...

Selamlar. Tesla Model Y kullanıcısıyım ve uzun süredir FSD (Tam Otonom Sürüş) paketini Türkiye şartlarında satın alıp almama konusunda büyük kararsızlık yaşıyorum. Malumunuz bizim yollarımızda şerit çizgileri bazen çok belirsiz olabiliyor, emniyet şeridi kullanımı veya aniden yola atlayan...

Hocam araç henüz 15 bin bakımına bile girmemişti fabrikasyon yağ vardı içinde. Eksiltme yapacağını hiç tahmin etmedim çünkü araç daha sıfır sayılır. Ayrıca ekrandaki yağ basınç uyarısı da hiç yanmadı direk motor sesi değişti. Servis şimdi 400 bin TL masraf çıkarıyor dışarda yaptırsam garanti...

2023 model Nissan Qashqai e-Power aracım henüz 15 bin km'deyken otobanda giderken aniden motor arıza ışığı yaktı ve takırtı sesleri gelmeye başladı. Aracı hemen sağa çekip çekiciyle yetkili servise çektirdim. Servis incelemesinde motorun yatak sardığını, yağlama sisteminde bir sorun olduğunu...

Arkadaşlar yorumlar için teşekkürler ama sanırım tam anlatamadım, araçta şanzıman yok direkt elektrik motoruyla yürüyor yani o anlık torku arazi şanzımanı gibi kullanabilir miyiz diye merak etmiştim. Bir de bu teknolojisi kafamı çok karıştırıyor jeneratör motoru sürekli yüksek devirde mi çalışıyor?

Selamlar herkese, son zamanlarda Nissan’ın e-Power teknolojisi çok dikkatimi çekmeye başladı. Özellikle yeni X-Trail modeline bakıyorum. Mevcutta 2.0 dizel bir 4x4 kullanıcısıyım ama şehir içi trafiğinde yakıt canımı sıkmaya başladı. Reklamlarda 'şarj etmeden elektrikli sürüş' diyorlar...

Arkadaşlar biraz karamsar yaklaşmışsınız ama geçen gün bir bayiyle görüştüm, stok durumuna göre %10-15 arası bir esneme payı bıraktıklarını söylediler. Özellikle 2025 model yılından kalan araçlar için kampanya yapıyorlarmış. Kredi faiz oranları hala yüksek ama nakit parası olana kapı açık...

ikinci el piyasası diyosan corolla bak derim ama b suv diyosan t-roc iyidir

boşver nissanı git duster al parçası ucuz herkez onu biniyor şimdi