Arkadaşlar selamlar, 2018 model Mitsubishi L200 aracım şu an 80 bin kilometrede. Kitapçığa bakıyorum net bir bilgi yok, servisi arıyorum 'bu şanzımanların yağı ömürlük değişmez' diyorlar. Ama sanayideki usta 'yağ balçık gibi olmuştur, makineye bağlayıp tam değişim yapmazsak şanzımanı eline alırsın' diyerek beni korkutuyor. Makineyle değişimde şanzıman içindeki tortuların kalkıp valfleri tıkama riski varmış diye duydum, öte yandan sadece tapa açıp boşaltınca yağın yarısı içeride kalıyormuş. Daha önce bu ikilemi yaşayan, makineyle değişim yaptırıp pişman olan veya 'iyiki yaptırmışım' diyen var mı? Araziye de giriyoruz sonuçta şanzıman zorlanıyor, tavsiyelerinizi bekliyorum.
