• 📢 Sitemize Moderatör ( Sorumlu ) Alınacaktır.. Konu hakkında bilgi ve başvuru için TIKLAYIN

Otoyolda 120 km/s Hızla Giderken Elektrikli Araç Menzili Nasıl Etkilenir?

Driver

Yeni Üye
Dortceker uyesi
Selamlar herkese, aranıza yeni katıldım. Geçen ay bir elektrikli SUV aldım, şehiriçi performansı çok iyi ama otoyola çıkınca kafam karışıyor. Geçen gün İzmir-İstanbul otoyolunda 120 km/s hızla sabit gitmeye çalıştım fakat şarjım beklediğimden çok daha hızlı bitti. Katalog verisi 500 km diyor ama 120 ile giderken sanki 300 km bile zor görecek gibi. Acaba bu durum normal mi yoksa araçta bir sıkıntı mı var? Aranızda uzun yolda elektrikli tecrübesi olanlar varsa, hızın menzile etkisini tam olarak nasıl hesaplıyorsunuz? Bir de rüzgar direnci falan bu kadar fark eder mi?
 
elektrikli araba işi yaş iş abi alıcan bi dizel bakıcan keyfine
 
Driver' Alıntı:
Katalog verisi 500 km diyor ama 120 ile giderken sanki 300 km bile zor görecek gibi.
o işler öyle olmuyor herkez kanıyor o rakamlara 120 ile rüzgarı delemezsin menzil falan kalmaz
 
direk bitmesi normal torku var diye basarsan batarya dayanamaz ısı yapar
 
Arkadaşlar haklı olabilirsiniz ama araç 400 beygir güç sunuyor, torku çok yüksek. Sadece merak ettiğim 110 ile 120 arasındaki o küçük fark bile %20 menzil kaybı yaratır mı? Sanayi tipi cevaplardan ziyade teknik bir açıklama arıyorum aslında. Aerodinamik katsayısı düşük bir araç değil sonuçta, heybetli bir SUV. Bu kadar teknolojiye rağmen hala rüzgara mı yenik düşüyoruz?
 
valla biz v8 e biniyoruz hiç bakmıyoruz menzile falan mazot biterse alırız sende priz ara dur
 
kardeş o aletler şehir içi oyuncağı otoyola gelmez üzülürsün
 
Driver' Alıntı:
Aerodinamik katsayısı düşük bir araç değil sonuçta, heybetli bir SUV.
abi o heybet otoyolda sana düşman olur rüzgarı yedikçe piller süzülür menzil gider
 
geçen birini çekiciye yüklemişlerdi otoyolda herhalde senin gibi 120 yapmaya çalıştı herkez çekici bekliyordu kenarda
 

En Son Konular

Geri
Üst Alt