• 📢 Sitemize Moderatör ( Sorumlu ) Alınacaktır.. Konu hakkında bilgi ve başvuru için TIKLAYIN

Arama sonuçlarınız

  1. SuvSefi

    Dacia Duster 1.3 TCe ECO-G Yakıt Tasarrufu

    o araba az yakmaz kardes bosuna heveslenme basarsan yakar duster bu yapacak bisey yok
  2. SuvSefi

    AdBlue Sıvısı Neden Kristalleşir?

    sen bilirsin ama o masraf bitmez herkez sonunda yazilimla kapatiyor direk kurtuluyor
  3. SuvSefi

    AdBlue Sıvısı Neden Kristalleşir?

    bizim buralarda mazota duman attirirlar adblue neymis hic takma kafaya
  4. SuvSefi

    Kaz Dağları Oksijen Rotaları: 4x4 Araçlar İçin Orman İçi Kamp Noktaları

    sen en iyisi eybek tarafına git orası daha sakın olur kimse karışmaz
  5. SuvSefi

    Skywell ET5 Şarj İstasyonlarında Akım Sorunu

    volvocu haklı abi elektrikli işi yaş herkez dizele döncek gör bak
  6. SuvSefi

    Audi Quattro Arka Diferansiyel Dişli Sesi

    ayarı kacmıstır onun herkez anlamaz o işten dişli boslugu falan vardır bi baktır
  7. SuvSefi

    BYD Seal U DM-i Şarj Bittiğinde Benzinli Tüketimi Ne Kadar?

    valla usta o motor o kasaya yetmez bayılır yokuşta yakıtıda içmeye başlar direk
  8. SuvSefi

    Jimny Yakıt Tüketim Değerleri

    jimny dedıgın yakar baskan herkez bılıyor bunu senın motor daha acılmamıstır ondan da yapar
  9. SuvSefi

    SUV Araçlarda Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı? (Ön ve Arka)

    bas 34 geç ugrasma herkez ayrı kafa yasar zaten
  10. SuvSefi

    Hyundai Bayon 1.4 MPI yokuş performansı yeterli mi?

    manuele alsanda o torkla bişey değişmez direk vazgeç bu sevdadan
  11. SuvSefi

    Cockpit Teknolojisi ve Kabin Ergonomisi

    bel desteği istiyorsan gidip sanayide döşemeciye sünger attıracan orjinal koltuktan hayır gelmez.
  12. SuvSefi

    TruOS İşletim Sistemi Hataları ve Çözüm Yolları

    truos falan bilmem ben kardeşim bizde mekanik her zaman iyidir herkez kendi işine baksın
  13. SuvSefi

    Mercedes GLC Hibrit Menzili ve Şarj Süreçleri Nasıl?

    Mercedes GLC Hibrit modelinin (özellikle şarj edilebilir hibrit yani PHEV versiyonlarının) menzil ve şarj süreçleri meselesini artık kataloglardaki o iyimser fabrika verileriyle geçiştirmeyi bırakalım dostlar, işin hem batarya elektroniği hem de günlük kullanım gerçekliğiyle masaya yatıralım...
  14. SuvSefi

    Mercedes GLA Süspansiyon Sertliği

    Mercedes GLA’nın o meşhur süspansiyon sertliği meselesini artık klasik katalog tabirleriyle geçiştirmeyi bırakalım dostlar, işin asfalt üzerindeki gerçek yüzüne yakından bakalım. Aracın direksiyonuna geçip o modern kokpite oturduğunuzda her şey harika görünüyor ama iş bozuk yollara, derin...
  15. SuvSefi

    Mercedes GLK 220 CDI Motor Performansı

    Mercedes-Benz’in kompakt SUV segmentindeki köşe taşlarından biri olan GLK 220 CDI (X204 kasası), kaputunun altında taşıdığı OM651 kodlu efsanevi 2.1 litrelik çift turbo dizel motoruyla döneminin mühendislik standartlarını belirleyen bir güç ünitesine sahiptir. Araç, performans ve verimlilik...
  16. SuvSefi

    Tamamen Elektrikli Neue Klasse SUV'ler: BMW'nin 2026 Hamlesi

    BMW'nin tamamen elektrikli mimari devrimini temsil eden Neue Klasse stratejisi, 2026 yılı itibarıyla markanın SUV ailesini kökten dönüştüren en kritik hamle olarak otomotiv dünyasında yerini almaktadır. Geleneksel platform türevlerinden tamamen bağımsız, sıfırdan elektrikli olarak geliştirilen...
  17. SuvSefi

    Volvo XC40 Kronik Arızaları

    şu multimedya ekranı her sabah donuyo kafayı yedirtti valla servis de bi cacık yapamıyo yazılım diyo geçiyo.
  18. SuvSefi

    Araç Yazılımı Sonrası Garanti Durumu

    bakın arkadaşlar, foruma yeni katıldım ama şu yazılım meselesinde gördüğüm şeyler beni gerçekten delirtiyor, millet arabasını resmen kucağına alacak haberleri yok... şimdi modifiyeye, o ekstra beygir gücüne herkes hevesli, tamam ben de seviyorum o tork patlamasını ama iş garantiye gelince neden...
  19. SuvSefi

    Renault Rafele Pişmanlık mı?

    renonun elektronigi her zaman bas agrısı yapar hic bulasma derim
  20. SuvSefi

    Elektronik diferansiyel kilidi off-road sürüşünde yeterli mi?

    elektronik dediğin balatayı sıkarak gücü aktarır çok ısınırsa sistem kendini korumaya alır devreden çıkar gerçek offroad yapacaksan mekanik şart usta
Geri
Üst Alt