Arama sonuçlarınız

kalitesiz yakittan olur o bosver devam et birsey olmaz oyle

aküyü bitirme yeter gerisi hallolur bişekil kurcala ögrenirsin

tork fln hikaye bunlarin hepsi sensor arizasi verince kalirsin oylece orta yerinde dagin

pejoların alt takımı narin olur öyle yaylaya bayıra vurursan direk eline alırsın amortisörü herkez yaşıyor bu durumları.

agırlık varsa yakıt artar o kadar teknik hesaba girme sanayide usta anlamaz buna

dc şarjda batarya ısınması süreyi uzatır ona dikkat etmek lazım 50 kw ile 150 kw bir değil sonuçta.

ostime gidip en kalabalık dükkan hangisiyse ona giriceksin. adamın dükkanı doluysa bi bildiği vardır illaki.

Arkadaşlar olumsuz yorumlar gelmiş ama ben bu aracı seviyorum. Kore sitelerinde 'Jundo' marka bir yükseltme kiti buldum, getirtebilirim. Benim asıl korkum 265/60/18 lastik takarsam sürtme yapar mı ya da diferansiyele çok mu yük biner? Bir de tamponu kesmeden vinç takılabilir mi diye merak...

Selamlar herkese, aranıza yeni katıldım. Geçen ay bir SsangYong Torres aldım. Araç görsel olarak çok hoşuma gidiyor ama biraz daha 'off-road' ruhu katmak istiyorum. Özellikle 2-3 inç yükseltme kiti, AT lastik kombinasyonu ve belki bir vinç montajı düşünüyorum. Daha önce bu araca modifiye yapan...

8 ileri sanziman cok farkeder yakit duser performans artar 3.0 dan sasma usta..

İki aracı da uzun süre kullanmış biri olarak şunu söyleyebilirim: Eğer ağır off-road yapmayacaksan Ranger'ın o sert süspansiyonları şehirde belini büker. Amarok'un 4Motion sistemi karlı yollarda ve hafif arazide çok daha güven verici.